私人的就比机场商家好？

本来这段是最后的，还是移前面吧，
我也是站长,有需要线路的去我面书简介自己看说明.保证稳定,实慧.可面书私聊.我面书小组自己建的都有一百多人了.（当然这只是两个月的成果，我也没去专们推广，还有的人在telegram群，qq群，qq群只发公告，现在也没赚着多少，一月才几百块，不用怕才是）
到现在还在这个问题面前没想清的那是没碰上我，我开的这机场五元就是vip3包月100G,包你4k稳定，电信，移动也是。地址看我面书个人简介，有不清楚的私聊我。，，，，，，，

不知道有些人是怎么想的，难道私人就比机场无私？更便宜？更实在？更不跑？完全不是那么回事。分工产生效能，大量才能分摊成本，降低收费。量大才能用程序 自动化，人少弄了可能更麻烦。好些人反感机场样的，因为被跑过？可从逻辑上个人更容易跑，一点成本都不需要，且个人的平均成本更高，从利益动机上更容易跑。如果 担心机场跑，月付就是，最多包个季，现 在机场便宜的多的是，香港线就一定快？才不是，网络是一直在变的，用的人多了就慢 了，你不用，同机房，同国际出口的人用的多了，一样慢了。机场才有更多选择，个人，，呵呵。

想下光在找用户的成本上，个人的平均成本就要高太多，真的会有那多个人弄合租的跑来找合租的人？我也是个人合租管理员过来的，我太了解了，不可能的，为了几个人，跑来费那大的功费就找几个人？一月才几块钱呀，想想可能性也不大。八成就是机场的推广人，只不过给的是个代理的配置，又看不出来是机场还是个人。他要不说，能分的出来？
所以从理论上，现在这行恶 性竟争已经很大了，互黑都多的是，何况只是伪装个身份。
我之前就在面书小组看到有人发图说自己香港线路十多条，快，是个人。呵呵，这能叫个人？那所有机场都能叫个人了，还连续几天都看到在同一个小组拉人。还有人在回应，真要用的样子，也不知道是不是双开的还是拖。
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我以前就自己一个人找了七个人合租一年，我太知道里面有多麻烦，比机场还麻烦些。并且后期开始同台服务器同Ip,突然就慢了，只能加线路，好在老合租线路变慢后，我刚好开始做机场主了，否则 只能散伙。
个人合租的那种，有人不用了是正常的，新合租的一个个去找？宣传，收款，更麻烦的多。

我是管理过一年合租的,太清楚这两种方式的优缺点了,个人的这种那真是收个钱,找个合租的人的平均成本高太多,体验还差,线少没得换,没人能问,（像我开了机场后，我直接新建了一个博客，专们介绍所有经验，技巧，写了六十多篇了，二个月，这是个人不可能做到的）连用了多少流量都不知道.最关健是越后面,网络越来越慢,变化快,线少了没得换.
有人说便宜是便宜,但不够稳定,虽然最后可以连上,但还不够满意.
我想说 ,现在网络越来越复杂,难了.联通那都通,电信麻烦点,移动更麻烦.
个人在这方面从理论上是没有优势的.
机场主找好的线相比个人要容易的多.
但,运气也是个问题,理论机率上机场更好才是.可运气来碰上特殊情况也是可能的.
我们从成本上来控制就是了.找月季费低的,一家不行就两家,时间长下来肯定会找到比个人更超值的多的机场的.
我也是站长,有需要线路的去我面书简介自己看说明.保证稳定,实慧.可面书私聊.我面书小组自己建的都有一百多人了.（当然这只是两个月的成果，我也没去专们推广，还有的人在telegram群，qq群，qq群只发公告，现在也没赚着多少，一月才几百块，不用怕才是）